این مطلب قصد آنرا دارد که نکاتی را در مورد ایمنی که در طی کار عادی و نکهداری دستگاه ممکن است اتفاق بیافتد به شما یاد آوری نماید.
کارخانه سازنده دستگاه هیچ کنترل مستقیم بر روی  کاربرد و راه اندازی ف بازرسی ، روغنکاری یا نگهداری آن ندارد بنابر این وظیفه شماست که نکات ایمنی را  در این زمینه رعایت کنید.

علامت ایمنی یا مواظب باشید:
این علامت د اری یک پیام مهم می باشد بهنگام مشاهده آن  از هرگونه احتمال خطر زخمی شدن یا حتی سانحه منجر به مرگ آگاه باشید  واز دستورات ایمنی پیروی کنید.
  مسئله ایمنی به سه دلیل برای ما اهمیت دارد زیرا:
1-    یک سانحه می تواند شخص را زخمی ، معلول یا حتی به قتل برساند
2-    هر سانحه ای در برگیرنده هزینه و مخارج می باشد.
3-    مهمتر اینکه آدمی می تواند با احتیاط از سوانح احتمالی اجتناب کند.

راننده محترم:
این وظیفه بر عهده  شما راننده لودر بکهو است که کتابچه راهنمای ایمنی را قبل از کار با دستگاه ، بخوانید  و بفهمید  تا بتوانید بطور صحیح و گام به گام در هر روز کاری پیش ببرید.
به هنگام این راهنما متوجه خواهید شد که هر حالت اشتباه بصورت یک علامت (ضربدر) در روی آن مشخص شده است. همیشه بخاطر داشته باشید که شما کلید سلامتی  و ایمنی خود هستید طرز کار صحیح و درست نه تنها شما بلکه افراد واقع در اطراف شما را هم محافظت میکند . بخاطر بسپارید که این ایمنی فقط برای لودر بکهو نوشته شده  و شما ملزم به رعایت تمامی قوانین و آئین نامه های ایمنی هستید.

از خودتان محافظت کنید:
خود را به تمامی لباس ها و وسایل ایمنی که شغلتان ایجاد می کند مجهز کنید احتمالا شما به وسایل زیر نیاز داشته باشید.
کلاه و کفشهای ایمنی ، عینک محافظ ، ماسک ، دستکش های ایمنی ، محافظ گوش ، لباسهای مخصوص ، دهان بند طبی ، یا ماسک فیلتر دار.
به هر چیزی که نیاز هست خود را مجهیز کنید.
اخطار: از پوشیدن لباس های گشاد با سر آستین های دراز و با کراوات آویزان یا شال گردان خودداری و از بهمراه داشتن انگشتر یا ساعت مچی و غیره اجتناب کنید.

آگاه باشید:
که در صورت نیاز از کجا  کمک و امداد خواهید گرفت  . طرز استفاده از جعبه کمکهای اولیه و کپسول  آتش خاموش کن  و سیستم اطفاء حریق را یاد بگیرد.
از برنامه های آموزشی ارائه شده استفاده نمایید.

مواطب باشید که :
خطا و اشتباه آدمی از چندین علت  ناشی می شود : بی دقتی ، خستگی و کار زیاد ، پریشانی ، خوردن داروهای خواب آور و غیره . خسارت و آسیب به دستگاه در کوتاه مدت می تواند جبران و تعمیر گردد ولی حادثه جانی یا مرک جبران ناپذیر است . بخاطر سلامتی خود و دیگران ، حتی از دیگر همکاران نیز بخواهید که با دقت  و درست کار کنند .

برای کار صحیح:
برای درست کار کردن با دستگاه ، شما باید راننده ی ماهری باشید و برای اینکار باید از  دستور العمل  کارخانه سازنده پیروی کنید و از آموزش های لازم برای کار با دستگاه برخوردار باشید و قوانین ایمنی را در محل کار کاملا رعایت نمایید.

بدنبال طرح ایمنی:
شما راننده نباید داروهای شیمیایی و داروهای خواب آور که منجر به کاهش هوشیاری و دقت شما میگردد مصرف کنید . اگر راننده ای با تجویز پزشک ملزم به خوردن دارو باشد در صورتی می توانید  بر روی دستگاه کار کند که در این مورد بایستی حتما نظر چزشک را دانسته و بکار بندد.
قبل از شروع بکار در قسمت جدید بایستی با سرپرست خود مسائل را در میان بگذارید.
بخشی از خصوصیاتی که شما می بایستی با آنها کار کنید در زیر آورده شده اند :
1-    ظرفیت و خصوصیات کاری دستگاه را بدانید
2-    هیچوقت سعی  نکنید که قسمتی از  دستگاه را خودسرانه جدا کنید ( مگربه قصد سرویس)
3-    در صورت امکان کمربند صندلی را قبل از شروع به کار محکم کنید.
4-    دیگران را از محوطه دور کنید.
5-    بار را به مقدار کم حمل کنید.
6-    روغنکاری را هیچ وقت فراموش نکنید
7-    آچار کشی کلیه پیچ  ها مخصوصا پیچ و مهره های چرخهای جلو و عقب و پیچهای زیر طبق و آکسل و بازوهای فرمان را فراموش نکنید.
8-    همیشه موقع ترک دستگاه ، باکت و بکهو ر بطرف زمین پایین بیاورید. ترمز دستی را بکشید  و موتور را خاموش کنید . کنترل های هیدرولیک را پایین آورده و سویچ را بیرون بیاورید.
9-    باید از کلیه خصوصیات و شرایط محل کار آگاه باشید  مفاهیم تمامی علائم ، پرچم ها ، بوقها ، سوت ها و سوت کارخانه ها و زنگها بفهمید  و همچنین زمان استفاده از چراغها ، علائم و بوق و غیره را بدانید.

بدنبال طرح ایمنی :
دستگاهی را که با آن کار می کنید بشناسید:
لودر بکهویی را که با آن کار می کنید  بهتر بشناسید . تمامی تجهیزات و ادوات دستگاه  خود را بشناسید . تمامی کنترل ها ، درجه ها( عقربه ها ) و چراغ ها را بشناسید.
ظرفیت بار اسمی ، میزان سرعت ، ویژگیهای ترمز و فرمان ، شعاع چرخش و فواصل کاری را بشناسید . این نکته را بخاطر داشته باشید که باران ، برف، یخبندان ، شن و ریگ ، یا زمین ترم و غیره قابلیت های کاری دستگاه لودر شما را تغییر می دهند.
مهم: این کتابچه راهنما در برگیرنده مسائل ایمنی کاربردی لودر بکهوست .. اگر دستگاه شما محهز به وسالی دیگری نیز هست کتابچه مربوط  به آن را قبل از شروع بکار حتما بخوانید.
آمادگی برای کار دقیق:
بررسی تجهیزات ایمنی :
بمنظور محافظت از خود و همچنین دیگران ، امکان دارد لودر شما مجهز به تجهیزات ایمنی زیر باشد . اینکه موارد  زیر بطور مرتب آماده کار است آنها را بررسی کنید.
1-    کمربندی صندلی اپراتور
2-    چراغ ها
3-    علائم ایمنی
4-    بوق
5-    حایل ها
6-    چراق خطر عقب
7-    آینه ها
8-    آتش خاموش کن و جعبه کم های اولیه.

دستگاه لودر را بررسی کنید:
قبل از آغاز کار روزانه بایستی دستگاه را بررسی کنید  که تمامی سیستمها در حالت مناسب باشند . دستگاه را تا رفع تمامی تواقص به راه  نیندازید . قطعات شکسته یا آسیب دیده دستگاه را بررسی و تعمیرات لازم را انجام دهید .  لاستیک ها را بازبینی کنید که بریدگی ، یا بر آمدگی نداشته و فشار لازم را داشته باشد و لاستیک های فرسوده و آسیب دیده را تعویض کنید . ترمز دستی را بررسی کنید . تمامی مراحل طراحی شده توسط کارخانه سازنده دستگاه به مرحله اجرا در آورید. سیستم هیدرولیم را بررسی و در صورت هرگونه نشت آنرا تعمیر نمایید. آچار کشی هیچ وقت فراموش نشود.

تمیز کردن:
شیشه جلو ف آینه ها و چراغ ها را تمیز کنید. از تمیز بودن تمامی محدود کار راننده ، پله و جای دستی ها مطمئن گردید. وجود روغن ، گریس ، برف ، یخ یا گل و لای در نقاط منجر به لیز خوردن شما خواهد شد . ابتدا پوتین هایتان را از گل و لای اضافه پاک کنید. سپس سوار  دستگاه شوید. در جایگاه راننده ، اشیاء یا وسایل شخصی نیاز وجود داشته باشد و باید آنها را در جعبه قرار دهید و یا اینکه بوطر کلی از دستگاه بیرون ببرید.

موقع سوخت گیری مراقب باشید:
اخطار: زمانیکه لودر روشن است یا سیگار در دست دارید  و یا نزدیک شعله آتش هستید هرگز به دستگاه ، سوخت نریزید.
هرگز در باک لودر بیش از اندازه سوخت نریزید در صورتیکه سوخت به بیرون ریخت فورا آنرا پاک کنید.
از نوع و درجه سوخت مورد مصرف دستگاه یقین حاصل کنید.
قیف سوخت را به گلوگاه باک  متصل کنید و پس از سوختگیری در پوش باک را دوباره به جای خود ببندید.
محدوده کاری خود را بشناسیم
قبلا محدوده کاری معین کنید و موارد را بررسی کنید:
وضع جاده ، مسیر راه ، دست انداز، موانع ، گل و لای یا یخ ، سنگین بودن ترافیک  ، گرد و خاک ، دود و مه بودن مسیر ، محل دقیق مسیر های لوله کشی گاز ، برق، تلفن ،آب و فاضلاب و دیگر خطوط . در صورت لزوم با شرکت های مزبور تماس حاصل نمایید.
هرگز به خطوط و شبکه های برق ، نفت  و گاز نزدیک نشوید . در صورت چنین کاری احتیاط های لازم را بعمل آورید . هنگام کار با دستگاه لودر در داخل ساختمان یا محوطه سرپوشیده از موقیعت محل ، راهروها و نیز محدودیت وزنی طبقات و پاگردهای پله ها آگاه باشید.
مقررات  مربوط به جاده:
اگر قرار است دستگاه لودر در مسیر جاده حرکت کند حتما به کتابچه ی راهنمای کارخانه مراجعه کنید  . از این امر که پرچم ها ، چراغ ها و علائم خطر در جای خودشان هستند یقین حاصل کنید . بررسی کنید آیا علامت این دستگاه یا سرعت کم حرکت میکنید از عقب به دیگر وسایط نقلیه قابل رویت باشد. موقع حرکت در خیانها با محلهای عمومی از مقرارت ترافیک پیروی کنید.
باکت و پایه ها را  در حالت ترانسپورت و بکهو را در حالت بسته نگه دارید. به تقاطع های خیابان با احتیاط نزدیک شوید و به سرعت خود و علائم  ترافیک توجه کنید . با سرعت زیاد حرکت  نکنید. به فاصله ای که  میخواهید توقف کنید ، توجه کنید و سرعت دستگاه را تنظیم کنید و از توقف های سریع و بطور ناگهانی و همچنین از دور زدن  سرع پرهیز کنید . در صورت سنگین بودن ترافیک ، به کنار کشیده و اجازه دهید تا سایر وسایط نقلیه رد شوند در محلهای عبور قطار توقف کرده و به هر دو طرف نگاه کنید و سپس حرکت کنید . هرگز در محلهای شلوغ توقف نکنید اگر این امر الزامی است که در طول شب توقف کنید از چراغ های مخصوص استفاده کنید همیشه موقع گردش به راست یا چپ از علائم دستی یا راهنما استفاده کنید.

شروع بکار دست و صحیح
طریق درست سوار شدن:
 بهنگام سوار شدن یا پیاده شدن به دستگاه همیشه به نکات زیر توجه کنید . همیشه تماس سه جانبه ( پا و دو دست ) را مطابق شکل موقع سوار شدن رعایت کنید .
 با دقت به  لودر بنگرید.
هرگز با پرس پیاده یا سوار نشوید.
هرگز سعی نکنید که به وسیله ای که در حال حرکت است سوار یا از آن پیاده گردید.
به هنگام داخل و یا خارج شدن از فرمان یا هر وسیله دیگر کنترل دستگاه بجای دستگیره استفاده نکنید.
قبل از اقدام به حرکت با لودر ، دیگران را مطلع سازید.
قبل از حرکت ، بطور کامل اطراف و زیر  و روی دستگاه را نظر نمائید و یقین حاصل کنید که کسی زیر لودر یا روی لودر یا نزدیک آن نباشد  . اطرافیان  را از حرکت دادن لودر آگاه ساخته و تا دور نشدن افراد از دستگاه  ، اقدام به حرکت نکنید.
اخطار:
تا وقتیکه کاملا روی صندلی نشسته اید  استارت نزنید اگر دستگاه در دنده و شما استارت بزنید موجب تکان ناگهانی دستگاه شده و این امر سبب زخمی شدن یا حتی سبب مرگ شخصی که در مسیر آن است می گردد. در صندلی اپراتور نشسته و آنرا به میل خودتان تنظیم کنید تا قادربه کنترل کامل عملیات باشید . از کلیه سیستم های علائم خطر ، عقربه و کنترلها آگاه باشید. ترمز دستی را خوابانده و تمامی کنترل ها را خلاص کنید . از خالی بودن اطراف خود ، و از تعداد افراد اطمینان حاصل کنید . هنگامیکه دستگاه لودر در فضای بسته کار میکند از نحوه  و امکان تهویه هوای داخل محوطه یقین حاصل کنید .
اخطار: دود اگروز کشنده می باشد .
در صورتیکه موتور لودر شما مجهز به پیش گرم کن شمع یا سایر پیش گرم کنها باشد هرکز از اتر استفاده نکنید.
بعد از روشن کردن موتور ، به عقربه ها ، وسایل و چراغ های خطر توجه داشته باشید تا درست کارکنند . هرگز با دستگاه لودری که در حالت و کیفیت کاری نامطلوب است کار نکنید . این وظیفه راننده است که تمامی سیستم ها رابررسی کند . زمانیکه سیستم انتقال نیرو در حال خلاص می باشد ، سرعت و دور موتور را آزمایش کنید .
جهت اصول اطمینان از درست کار کردن تمامی تجهیزات تک تک آنها را بررسی و آزمایش کنید . دسته اهرم دسته دنده را بررسی کنید تا از به دنده رفتن جلو ، خلاص و عقب اطمینان حاصل گردد.
ترمزهای پایی و دستی را بررسی کنید . موقع حرکت آرام ، چرخش فرمان را به راست و چپ آزمایش کنید.
اخطار: قبل از حرکت یقین حاصل کنید که آیا می توانید هم سرعت و هم مسیر را کنترل کنید؟
این اصول را بخاطر داشته باشید.
موقع کار با لودر همیشه در صندلی بنشینید و کمرند صندلی را ببندید و دستگاه لودر  را تحت کنترل خود داشته باشید واز خالی بودن محدوده کاری خود از وجود اشخاص متفرقه یقین حاصل کنید.
موقع کار با دستگاه لودر، هوشیار باشید تا احتمالا از بد کار کردن آن اطلاع یابید . در صورت مشاهده افت کاری دستگاه ، با هرگونه نقصی آنرا متوقف  سازید. تاجائیکه می توانید اشکال را رفع کنید و در غیر اینصورت مشکل پیش آمده را گزارش کنید.
هرگز دستگاه لودر را بجای چکش تیرکوب یا کلوخ کوب نکنید.
هرگز اجازه ندهید شخصی بی تجربه یا کم مهارت پشت فرمان بنشیند  در غیر اینصورت این دستگاه می تواند موجب صدمه جدی یا حتی مرگ گردد.
اخطار : لودر شما دستگاهی است که در کابین فقط ظرفیت یک نفر را  دارد پس هرگز به رانندگان دیگر اجازه ندهید وارد کابین گردند.
همیشه به وجود افراد دیگر در اطراف توجه کنید
هرگز از باکت بعنوان سکو جهت حمل افراد استفاده نکنید  قبل از حرکت علامت بدهید واطمینان حاصل کنید که افراد مقابل شما   قابل  رویت می باشند.
به نقاط و قسمت دوار لودر آشنایی داشته باشید چون به قطعات دستگاه آشنایی بیشتری داشته باشید به همان مقدار از حوادث ناگوار جلوگیری خواهید کرد.
اخطار : هرگز باری را بالای سر کسی بلند نکنید یا حرکت ندهید.
زمانیکه از محلها یا مراکز پر تجمع و شلوغ رد می شیود آرام حرکت کنید.
حق الویت را رد شدن از مسیر مستقیم به وسایلی که دارای بار هستند بدهید و فاصله خود را بطور مشخص از دیگر وسایل حفظ کنید وبا احتیاط تمام از عرص خیابان یا جاده عبور کنید.
موقع کار با لودر یا رد شدن با لودر جلو چشم تان را نگیرید و جهت داشتن دید خوب ، باکت را در فاصله پایین نگه داشته و حرکت کنید در مسیرهای ناهموار و سنگلاخ  یا زمین لغزنده و همچنین در دامنه تپه ها
آرام حرکت حرکت کنید . در سرازیری بحالت خلاص حرکت نکنید . موقع کار در مناطق پرخطر خیلی مراقب باشید.
موقع کار با لودر جهت حفاری ، می بایست بکهو بحالت محکم و قفل  مانند ، بر روی سطح زمین و بدون تکان قرار گیرد. موقع خاکریز کردن باید بسیار مراقب بود چرا که وزن بار بعلاوه وزن  خود دستگاه می تواند برای زمین زیابنار و مخرب باشد.
احتیاط های ایمنی در رابطه کار با لودر:
هرگز خاکریز باریکه مانند را از زیر نکنید . موقع کار در انتهای کناره یا پیش آمدگیها از خطراتی مثل ریزش صخره و خاک آگاه باشید و از لبه ها و سراشیبی ها کمال احتیاط را بکنید.
اخطار: از کار کردن دستگاه در نزدیکی زهکشی ها ممانعت کنید چون کناره های نهر و زهکشی ممکن است خراب گردد. و لغزش جزئی صدمه جدی یا مرک را بدنبال دارد .
قبل از وارد شدن به مسیر زیر پل هوایی ، تونلها یا انبارهای بزرگ از خطرات موانع ممکنه آگاه باشید . و همچنین به ارتفاع محل نیز توجه کنید.
از سراشیبی های تند یا سطح ناپایدار دوری کنید. اگر قرار است در مسیری شیب دار حرکت کنید بار باکت را کم کنید و با احتیاط پیش بروید و در چنین مواقعی تا حد امکان گردش به چپ یا راست ، چرخش خود را با عرض بیشترو آرام در حالیکه بار باکت کم است اقدام کنید.
موقع سربالایی یا سرازیری حالات زیر را رعایت کنید:
در سربالایی باکت پر را بحالت افقی  و در سرازیری نیز باکت خالی را بحالت افقی بر سطح جاده نگه دارید. موقع کار با لودر در وضعیت گرد و خاک ، دود یا مه ، خیلی مراقب باشید و زمانیکه قدرت دید چشم ضعیف است سرعت را در حداقل نگه دارید.
موقع حمل اشیایی مانند عدل ، میه ف کنده درخت ، ورقهای تخته چند لایه و غیره مراقب باشید . هنگام حمل چنین اشیایی ، بلند کردن و یا به عقب خم کردن بیش از حد باکت می توانید منجر به لیز خوردن آنها و افتادنشان به بازوهای لودر و نهایتا روی اپراتور دستگاه گردد.
قبل از شروع بکار با بکهو ، ترمز دستی را کشیده و باکت را به زمین اتصال دهید . انتقال نیرو را خنثی و پایه های تعادل ساز ( استی بلی یزرها ) را هم پایین بیاورید. همیشه قبل از کار با بکهو از این  امر که توصیه های مربوط به آن را از کتابچه راهنما  دنبال میکنید. یقین حاصل کنید.
اخطار : هرگز به خود و به دیگران اجازه ندهید که وارد محدوده چرخش بکهو گردند.
اخطار : هرگز کار با کنترولرهای لودر بکهو را از زمین انجام ندهید زیرا چنین کاری می تواند منجر به صدمات جدی یا مرگ گردد . همیشه این عمل را با نشستن بر روی صندلی مختص راننده  انجام دهید . هرگز  زیر دستگاه لودر یا پایه های طرفین  حفار عقب را خالی نکنید . قبل از اینکه پایه های طرفین حفار عقب را بالا ببرید از اتمام عمل حفاری اطمینان حاصل کنید.
همیشه قبل از حرکت دادن دستگاه بر روی صندلی نشسته و باکت و پایه های حفار عقب را به حد کافی بالا ببرید  و بعد از آن بطرف جلو حرکت کنید.

تاسیسات ضروری ( از قبیل آب ، برق ، گاز و...)
برق گرفتگی در روی دستگاه از تماس یا نزدیکی به کابلهای برق و برق فشار قوی بالای سر یا کابلهای زیرزمینی حاصل میگردد.
اخطار: هرگز از نزدیک شدن به خطوط نیرو با هر قسمتی از دستگاه لودر اجتناب کنید ، مگر اینکه احتیاط های لازم از جانب ادارات مربوطه بعمل آمده باشد . خیلی احتیاط کنید.
فواصل بالای سرتان ( بالای لودر) را بدانید. اگر امکان داشته باشد جریان برق را قطع کنید در غیر اینصورت از شخص مطلع کمک بگیرید.
اطمینان حاصل کنید که محلهای خطوط گاز ، لوله های آب یا کابلهای برق را قبل از شروع بکار در محوطه شناسایی کرده اید.
در صورت مجهز بودن دستگاه لودر به دستگاه ساید شیفت ، حتما بعد از اتصال  دادن باکت به زمین و بازکردن پایه های عقب ، دستگاه فوق را بحال قفل در آورید تا از هرگونه حرکت و تمان اضافی جلوگیری بعمل آید.
موقع تماس دادن بکهو با زمین بهنگام حفاری ، اتصال سه جانبه ( اتصال ناخنها و ساید کاتر یا همان تیغه های بغلی ) را حفظ کنید اگر صندلی جداگانه ای جهت کار با بکهو موجود باشد ( تماس سه جانبه) اطمینان حاصل کنید که در صندلی بطور محکم جا گرفته اید.

بلند کردن بار با بکهو
قبل از بلند کردن باری ، حتما از مقدار ظرفیت باری بکهو از طریق کتابچه راهنما اطلاعاتی کسب کنید.
اخطار: بار زدن به بکهو به مقدار بیش از اندازه خطرناک است از مقدار بار صحیح مقدار شعاع چرخش کاری و اینکه آیا زمین محکم و مناسب است اطمینان حاصل کنید.
وقتی از بکهو جهت بلند کردن یا جابجا کردن اشیایی مانند لوله فاضلاب و غیره استفاده می کنید با قسمت انتهایی بکهو اقدام کنید  وهمیشه قبل از اقدام به بلند کردن اشیاء با بکهو ، پایه ها و باکت را به زمین اتصال دهید . در صورت نرم بودن زمین ، لایی یا الوار در زیر پایه ها قرار دهید.
موقع بلند کردن ، یقین حاصل کنید که محموله دقیقا متعادل است و با سرعت کم حرکت دهید تا بار به اطراف و به این سو و آن سو حرکت نکند. هرگز بار یا محموله ای را بیش از حد لازم بالا نبرید و فقط آنرا تا حدی که بتوان جابجا نمود بلند کنید.
اخطار: هرگز به هیچکس اجازه ندهید زیر محموله معلق قرار گیرد.
هرگز باری را بحال تعلیق بالا نگه ندارید  و در صورت نیاز به ترک دستگاه لودر ، محموله را پایین آورده و در روی زمین قرار دهید.
در صورتیکه نیاز به یدک کشیدن بکهو لودر باشد می بایست توسط میله یدک کش محکم ( مال لند ) یدک شود و از کابل  و یا زنجیر استفاده نشود و در این حالت راننده دستگاه می بایست پشت صندلی خود بنشینید و کمربند ایمنی را ببندد تا بر کنترل مسلط گردد.

انتخاب جا جهت پارک کردن دستگاه لودر
در صورت نیاز، زمین هموار و تراز را انتخاب کنید . در صورتیکه ناچارید در سر پیچ یا سراشیبی پارک کنید دستگاه لودر را در زاویه راست جاده قرار دهید . ترمز دستی را بکشید باکت های لودر و بکهو را  به زمین آورده و چرخ ها را قفل کنید .
جاده های باریک و یکطرفه برای پارک کردن دستگاه لودر مناسب نیستند در صورت لزوم می بایست در طول روز باید لودر را با پرچمها و بهنگام تاریکی و شب توسط چراغهای روشن  طبق مقررات مشخص نمود.

خاموش کردن صحیح
البته طریقه صحیح  خاموش کردن هر توع دستگاهی در کتابچه راهنمای مربوطه به تفصیل توضیح داده شد که بطور کلی مراحل زیر را  دارا می باشد :
دستگاه را متوقف کنید و ترمز دستی را بکشید.
اگر دستگاه مجهز به تجهیزاتی مانند باکت ها و غیره است آنها را پایین آورده  و به زمین اتصال دهید دسته دنده را بحالت خلاص در آورده ،  ترمز دستی را حتما بکشید.
دور موتور را کند کنید  و موتور را خاموش سازید.
 سویچ را بیرون آورید.
در صورت مجهز بودن دستگاه لودر به سویچ بوق،  آنرا قطع کنید.
همیشه موقع پیاده شدن از دستگاه ، تماس سه جانبه داشته باشید ( پا و دست) و هرگز از دستگاه بیرون نپرید.
 موقع پیاده شدن از احتمال  لیز بودن سکو ، پله ها ، نربان ، و دستگیره ها آگاه باشید  و با احتیاط پیاده شوید.
اگر در سرازیری یا سر بالایی قرار دارید موقع ترک دستگاه چرخ ها را قفل کنید ( چفت پدال ترمز را بزنید).

نگهداری صحیح
روشهای معمول و رایج
اگر جهت سرویس و نگهداری روی دستگاه دوره ندیده اید و مهارت کافی کسب  نکرده اید  هرگز دستگاه را سرویس نکنید . اگر دوره هایی را جهت نگهداری دستگاه گذرانده اید  و حالا در این مورد سر رشته دارید ، راهنما را خوانده و بر طبق آن عمل کنید. دستور العمل مربوط را بخوانید ، طرز روغنکاری  و نوشته های روی دستگاه را بررسی کنید.
نگهداری  و سرویس می تواند در صورت نادرست بودن ، واقعا خطرناک باشد. مطمئن باشید که اطلاعات و مهارت و ابزرا درست را جهت  انجام کار در اختیار دارید.
قبل از شروع به سرویس دستگاه ،  برچسب ، روشن نکنید یا چیزی شبیه آن را به سویچ یا فرمان بچسبانید.
اگر قرار است موتور را روشن نکنید  ، سویچ را بیرون بکشید.
آماده سازی محوطه کار
محل کاری را انتخاب کنید  که تمیز و مسطح بوده و از نظر ارتفاع مناسب ، نور کافی و تهویه مطلوب باشد. روغن ، گیربکس و آب را از محدوده محل کار خود پاک کنید تا محل کار آماده ای داشته باشید.
لباسی ایمنی که مناسب  کارتان باشد بپوشید. حتما پیشبند  پلاستیکی  و دستکشهای پلاستیکی را موقع کار با باطری و مواد خورنده و فاسد کننده بپوشید . موقع کار با وسایل سنگین و چوبی و کابلهای سیمی یا فلزات نوک تیز از دستکش و کفشهای ایمنی استفاده کنید .
عینک ایمنی و محافظ صورت از وسایلی هستند  که چشمها را در برابر قوس  الکتریکی جامد و سیال  بهنگام سرویس باطریها و ذرات برنده محافظت میکند . موقع کار برای جلوگیری از تماس با اسید از محافظ صورت استفاده کنید .  و موقع جوشکاری یا برش با مشعل حتما  کلاه ایمنی بسر داشته باشید  . موقع سمباده زدن ، سائیدن ، برش با شعله یا جوشکاری حتما به نحوه تهویه محیط توجه کنید.
اگر در این دستگاه لودر نیاز به جوشکاری است به کتابچه راهنما مراجعه یا به فروشنده دستگاه جهت اخذ روش کار مراجعه کنید.
اخطار:  از قسمت هایی  که در دستگاه حرکت چرخشی دارند  مواظب باشید  پیچیده شدن یا گیر کردن در همچون جاهایی واقعا می تواند  صدمات جبران ناپذیر وارد سازد  یا حتی کشنده باشند.
دستها و لباسهایتان را از  قطعات در حال حرکت دور نگه دارید  هرکز با لباس گشاد و آستینهای دراز یا موهای دراز اقدام بکار نکنید.

نگهداری صحیح:
جیب هایتان را از چیزهائیکه احتما  بیرون افتادن هست خالی کنید. ابزار و قطعات سنگین را با احتیاط بلند کنید  وهرگز آنها را به زمین یا جعهبه مربوط نیندازید بلکه آرام پایین بگذارید.
اخطار:  موقع روشن کردن دستگاه لودر حتما  بر روی صندلی باشید هرگز سعی نکنید  که با میا بر زدن  در راه اقدام به روشن کردن موتور نمایید . چون احتمالا دستگاه اودر در دنده باشد پرش ناگهانی آن می تواند منجر به مرگ یا مجروح شدن شخص گردد که در مسیر آن است. دستگاه لودر را به سطح صاف هدایت و موتور را در آنجا متوقف سازید فشار هیدرولیک را آزاد کنید بازوها و ملحقات آنها را بالا برده و کنترلها را خلاص و چرخها را قفل کنید و سپس کاپوت جلو را بلند کنید . زمانیکه دستگه روشن و موتور کار می کند  هرگز اقدام به سرویس کاری نکنید ، در صورت نیاز بر اساس دستور العمل کتابچه عمل کنید.
دود اگزوز در محیط بسته شده کشنده خواهد بود ، در صورتیکه مجبور باشید در محیط بسته ای موتور را روشن کنید با استفاده از لوله مخصوص که به اگزو اتصال مییابد دود را به بیرون از محوطه تخلیه کنید . اگر همچون لوله ای در دسترس ندارید از وجود تهویه هوا در پنجره های محوطه یقین حاصل کنید. هنگام تنظیم و سرویس ، دستگاه باید بحالت روشن باشد کار توسط دو نفر صورت گیرد. که یکی بر روی صندلی راننده و دیگری بر روی دستگاه کار کند . فقط روکش و کاپوتی را که لازم است بلند کنید و گریس و روغن احتمالی را از بدنه تمیز کنید . هرگز در حالتیکه کاپوت را بلند کرده اید دستگاه را تنها نگذارید و از نزدیک شدن افراد  متفرقه بدان ممانعت کنید  بعد از سرویس  ، بخاطر اطمینان همه کاپوت ها و صفحه کلید ها و علائم ایمنی و غیره را دوباره بررسی کنید تا سرجای اصلی خود محکم شده باشند.
از روغن تحت فشار مراقب باشید:
زمانیکه موتور روشن است ، سیستم هیدرولیک تحت فشار بوده و حتی بعد از خاموش ساختن نیز احتمالا فشار موجود باشد.
جهت هواگیری دستگاه هیدرولیک فرمان ، موتور را با دور کم  روشن و فرمان را به آهستگی بگردانید تا گردش فرمان به آسانی صورت گیرد.
جهت هواگیری دستگاه هیدرولیک فرمان ، موتور را با دور کم روشن  و فرمان را به آهستگی بگردانید  تا گردش فرمان به آسانی صورت گیرد.
جهت هواگیری دستگاه هیدرولیک ،  درپوش فیلتر را شل کرده و به آرامی بردارید اگر سیستم مجهز به آکومولاتور باشد به دستور العمل مندرج در کتابچه راهنمای کارخانه جهت  شارژ مجدد مراجع کنید . هر جسم مشتعلی را از اطراف سیستم هیدرولیک دور کنید و فورا روغن بیرون ریخته را پاک کنید.
اخطار: سوخت دیزل  یا روغن هیدرولیک تحت فشار می تواند با نفوذ بر روی پوست یا چشم متجر به جراحات عمیق ، کوری یا حتی مرگ گردد. این هیدرولیک تحت فشار قابل رویت نیست و بایستی تکه ای مقوا یا چوب را بکار گرفت تا نشت روغن را متوجه گشت و هرگز نباید دست خود را به این روغن آغشته نمود.
 باید از محافظ صورت ( ماسک) یا عینک ایمنی جهت مراقبت از چشمها استفاده کرد . در صورت نفوذ این روغن به پوست بدن ، می بایست هر چه سریعتر به دکتر متخصص به این توع جراحات مراجه کرد.
اخطار : قبل از برداشتن درپوش رادیاتور ، حتما موتور را خاموش کنید و اجازه دهید که موتور خنک بگردد.

از آتش سوزی و خطرات انفجار آگاه باشید:
موقع سوخت گیری ، موتور و سیستم برق را خاموش کنید . زمانیکه موتور کرم است و شما سوختگیری میکنید خیلی مراقب باشید. همیشه لوله انتقال سوخت را به گلوگاه باک اتصال دهید تا از خطر جدی جلوگیری گردد.
اخطار: هرگز بهنگام سوختگیری یا حمل سوخت سیگار نکشید . بخار و بوی سوخت موجود حتی در ظرف خالی هم قابل انفجار است . هرگز در خطوطو مسیر سوخت یا باک ، جوشکاری یا برشکاری انجام ندهید تمامی حلال ها و مواد شیمیایی خشک را طبق دستورالعمل کتابچه جابه جا کنید . در هوای تهویه شده کار کنید . از محل کپسولهای آتش خاموش کن و طرز کار آنها مطلع باشید. تمامی آشغالها و خرده ریزه ها را از داخل دستگاه لودر دور کنید . از عدم نشت روغن هیدرولیک ، روغن و سوخت اطمینان حاصل کنید .قبل از بکار انداختن دستگاه تمام محلهای نشت را تعمیر و تمیز کنید . اتر نیز قابل اشتعال است هنگام کار با آن سیگار نکشید در صورتیکه دستگاه لودر شما مجهز به شمع و سایر پیش گرمکن هاست از اتر استفاده نکنید. موقع تمیز کردن قطعات از حلالهای غیر قابل اشتعال استفاده کنید . از گازوئیل ، سوخت دیزل یا سایر مواد آتش زا استفاده نکنید .
تمام مواد اشتعال زا را از محیط کاری دور کنید.
در صورت امکان ، از آمادگی سیستم اطفای حریق اطمینان حاصل کنید.
آگاهی از خطرات باطری:
باطری های اسید سربی حاوی اسید سولفوریک می باشند که به چشم و پوست آدمی آسیب می رساند . همیشه به منظور محافظت صورت و چشمهایتان از ماسک استفاده کنید . در صورت تماس اسید با چشم هایتان سریعات با آب بشویید و به پزشک مراجعه کنید . دستکشهای پلاستیکی و لباس محافظ به تن داشته باشید.
اخطار:  باطری های اسید سربی گازهای انفجاری و مشتعل تولید میکنند. این باطریها را از جرقه، شعله آتش و سیگار دور نگه دارید.
برای بررسی سطح الکترولیت باطری از چراغ قوه استفاده کنید و موتور هم خاموش باشد  در صورتیکه باطری یخ زده باشد آنرا شارژ نکنید و تا 15 درجه سانتیگراد آنرا گرم کنید که اگر از این باشد باطری خواهد ترکید.
نگهداری تایرها:
ترکیدن لاستیک خطرناک است برای تعویض چرخ  کامیون یا وسایط سنگین تر ، ابزار و روشهای ویژه ای مورد نیاز است که باید اعمال گردد.  تعویض چرخ را شرکت های خدماتی بهتر انجام می دهند . همیشه فشار صحیح تایر را مد نظر داشته باشید. لاستیکها و چرخ ها را هر روز بررسی کنید که فشارشان کم نباشد یا بریدگی و یا آسیبی در ریم ها نبوده و تعداد پیچ و مهره چرخها کم نباشد . در طی کار طبیعتا فشار لاستیک افزایش می یابد که چنین موردی هنگام حمل و نقل موجب افزایش گرمای لاستیک نیز میگردد در اینصورت سرعت را کم کرده و اجازه دهید که لاستیکها خنک گردند . هنگام تنظیم فشار لاستیکها از فاصله عمل کنید . شیلنگ دراز دارای تیرک مخصوص در سر را بکار گیرید. همیشه در زمان تنظیم فشار لاستیکها ، شما باید در پشت سطح تماس چرخ یا جاده قرار بگیرید.
نگهداری از تایر
هیچوقت لاستیکها را با گاز قابل اشتعال یا از سیستمهایی که از الکل بهره می گیرند چر نکنید ( باد نزنید ) هرگز  ریم یا قطعات آنرا جوشکاری یا برش ندهید که موجب کاهش فشار میگیرد.

تعمیر لاستیکها
تعیر و پنچرگیری لاستیک ها بایستی توسط شخصی خبره و همراه با وسایل لازم انجام گیرد.
اخطار :  همیشه بهنگام دوباره باد کردن لاستیک ها ، آنها را درون محفظه ( جعبه ) ایمنی قرار دهید .

سرویس  و تعمیرات کامل دستگاه لودر قبل از راه اندازی
تمایی پیچها ، مهره ماسوره ها و بست ها را محکم کنید. تمامی حفاظها ، روکشها و سپرها را بعد از سرویس نصب کنید .  سیستم های فشار دستگاه را با مایع ( روغن ) توصیه شده  پر و شارژ کنید . موتور را روشن و هرگونه نشت احتمالی  را بررسی کنید . تمامی کنترل های دستگاه را بررسی کنید در صورت نیاز ، دستگاه  را بر روی جاده آزمایش کنید و بعد آنرا خاموش نموده و کاری را که کرده اید بررسی کنید .
تمامی سطوح روغن را قبل از شروع بکار دوباره بررسی کنید . تمامی قطعات می بایست که در طی بازرسی ،  تعمیر و تعویض گردند اگر قطعه ای شکسته یا آسیب دیده باشد سبب خراجی دستگاه و منجر به آسیب جدی یا مرگ راننده می شود.

کار با لودر
سرعت کار : سرعت معمولی موقع کار با لودر بکهو بین 1600 – 2200 دور در دقیقه است که در مراحل اولیه و نیافتن مهارت کافی یا بهنگام کار در محلهای بسته یا در نقاط مسکونی بایستی سرعت را کاهس داد. هیدرولیک های لودر کاملا پیشرفته و قابل کنترل هستند که راننده قادر است بسهولت کنترل نماید.

طرز بارگیری درست و صحیح
1-    وقتی می خواهیم موادی را بکار بگیریم  ، باکت را تراز کرده و بازروهای لودر را بطرف پایین می آوریم.
2-    وقتیکه باکت کاملا با مواد مورد نظر تماس یافته توسطه دسته کنترل کلاچ را خلاص رده و ترمز ها را بکار میگیریم که در اسنصورت تمامی قدرت موتور به سییتم هیدرولیم منتقل می شود.
3-    زمانیکه باکت پر است کلاج گرفته و به دنده عقب می گذاریم . در این حال لزومی ندارد که سرعت موتور را کاهش دهیم اما اگر احتمال میدهیم که چرخشی صورت گیرد می بایست که سرعت موتور قبل از استفاده از دنده عقب کاهش یابد.
4-    همیشه به آرامش کامل عمل کنید مخصوصا وقتیکه بار مجاز بحد کامل باشد.
5-    یقین حاصل کنید که فشار لاستیکها مناسب اند چرا که لاستیک با فشار نامناسب یا لاستیک صاف منجر به حوادث خطرناک میگردد.
6-    محل کاری خود را بطور منظم هنگام حرکت زیر نظر بگیرید که این امر ایمنی و سرعت کار را بهبود می بخشد.
بقیه کار با لودر
1-    لودر را بدون وجود وزنه تعادل سالم بکار نیندازید.
2-    حالت شل و شناوری را جهت پایین آوردن باکت بارگیری شده بکار نبرید مگر بهنگام برگشت بمنظور کندن.
3-    باکت پر شده را هرگز با سرعت زیاد پایین نیاورید که بناچار ناگهان ملزم به توقف آن بگردید که این امر سبب خراجی در دستگاه و احتمال رسیدن آسیب و زخمی شدن به شخص نیز میگردد.

احتیاط: تکنیک و روشهای کاری توضیح داده شده در این کتابچه فقط قصد راهنمایی روش کار را دارند نه بعنوان جایگزینی برای آمورش.

ثبات و تعادل لودر بکهو بر روی زمین
به هنگام حمل و نقل مواد  ، باکت پر را تا حد ممکن نزدیک به سطح زمین نگه دارید بویژه اینکه سطح زمین سخت یا سراشیبی بوده باشد.

کار با لودر
در بارگیری از زیر یک سطح پشته یا تپه مانند : بارگیری از پی و قاعده پشته که نیروی لودر بیشتر می تواند اثر کند شروع کنید سپس رویه را  و بعد مواد پیشامده را بارگیری کنید.
اخطار:
در زیزش پشته و مواد جمع شده در یکجا بر روی دستگاه ، خطر جانی یا حداقل زخمی شدن  وجود دارد . مواظب باشید.
بارگیری مصالح ساختمانی بزرگ: در صورتیکه مواد مذکور خیلی سخت و فشرده اند ، مقداری از آنها را در مقابل سطح بحالت یک سطح شیب یکنواخت در آورید و بارگیری مواد را از بالای سطح انباشته شروع نمایید.
پشت ریزی یا خاک ریزی کردن : دنده یک را جهت ماکزیمم اصطحکاک چرخ با جاده بکار گرفته و سرعت را کم کنید که بهترین راه ممکن است . به هنگام پر کردن گودال ( خندق ) با مواد شل و نرم و باکت را بروی سطح زمین تراز کرده و خاکریزی را انجام دهید ککه در این حالت باکت پر همچون یک تیغه بولدوزر عمل میکند  و نهایتا مواد پر شده در باکت را به محل مورد نظر بریزید.

بار زدن با کامیون با لودر بکهو
موقیعکه کامیون در سطح سراشیبی قرار دارد ، باکت را با ارتفاع بالا جهت تخلیه بلند نکنید مگر اینکه دستگاه لودر بکهو در زمین در یک سطح همتراز با کامیون قرار گیرد.
کامیون را در زاویه 45 درجه با موادیگه قرار است بارگیری گردند قرار دهید . فاصله حرکت هم بایستی بحد کافی باشد تا لودر در طی نزدیک شدم به کامیون بدون اینکه سرعتش را کم کنیم به ارتفاع  کامل برسد.
در کامیونهای  کوچک بار باکت را باید به قسمت میانی کامیون را تخلیه کنیم و در کامیونهای بزرگ ( با بیشتر از دو برابر عرض باکت ) باستی بارگیری را از قسمت جلو کامیون شروع نماییم.
هرگز نباید تکه های بزرگ سنگ یا بتون را بداخل کامیون بریزیم بلکه بایستی اول تکه های کوچک سنگ و بتون را بریزیم تا لایه ای نرم مانند جهت تکه های بزرگ بوجود آید.  جهت جلوگیری از آسیب به کامیون ، قبل از اینکه با حرکات موزون باکت را خالی نمایید باکت را حدالامکان پایین آورید . همین تکنیک و روش را بهنگام بارگیری کامیونهای کوچک با مواد نرم همچون شن و سنگریزه نیز باستی بکار برد.
کار با بکهو
سرعت کاری : سرعت معمولی موتور به موقع کار حدود 1500 تا 1800 دور در دقیقه است ولی تا اخذ مهارت کافی می بایستی  با سرعت کم کار کنموده و حتی زمانیکه در محلهای بسته و یا نزدیک کابلهای زیرزمینی یا لوله های آب ، فاضلاب و گاز و غیره بویژه هنگام کار در نقاط مسکونی ، سرعت را باید کاهش داد.
باکت های بکهو یا دارای ناخن های جوشی هستند یا ناخن های پیچی ، زمانیکه ناخنهای پیچی  و سایدکاترها بحالت پیچی بسته شده اند این امر خیلی مهم است که سفتی و محکمی مهره ها را در اولین هفته بطور روازنه بازرسی کنیم که مهره ها تا اندازه 230 ( lbf  ft  170 nm ) محکم باشند. جهت حصول حداکثر پایداری ،  مقاومت و مهار دستگاه  هنگام حفاری ، باکت لودر را کاملا پایین آورید  و به بازوهای لودر نیرو وارد سازید تا چرخ های جلو را از  زمین بلند گردند . پایه های بکهو را پایین آورید تا وزن دستگاه را تحمل کنید . لزومی ندارد که چرخهای عقب نیز بطور کامل از زمین بلند گردند.

چرخش بازوی حفار در مدلهای ساید شیفت :
در مدلهای فوق بعلت کشویی بدون ساید سیفت ، حفار عقب می تواند بچرخد و خندق یا گودالهایی را که همجوار با ساختمان یا دیوار هستند  حفر کند پس :
1-    پایه ها را پایین بیاورید.
2-     بازوی حفار را در جهت لازم بچرخاند تا بازرو با شاسی عقب  موازی گردد و بازوی حفار را باز کرده و باکت  را بطرف زمین پایین بیاورید.
3-    اهرم کنترل را کاملا بجلو فشار دهید تا بحالت قفل  در آید باکت را پایین آورده و آنرا لحظه ای بدون حرکت نگه دارید ، فشار زیاد تولید شده بست بکهو را باز خواهد کرد.
4-    کنترلهای بازو و کاسه بیل را بکار بیندازید تا بازوی حفار را در عرضی شاسی عقب به سمت مطلوب بکشد. اهرم کنترل گگیره را عقب بکشید و دوباره باکت را پایین آورید و باز برای لحظه ای آنرا بدون حرکت نگه دارید که اینکار بدون تردید ، دوباره بکهو را به شاسی عقب محکم خواهد کرد.
کار با بکهو
حفاری در زمینهای سرازیری :
در صورت امکان باید حفاری را از بالای سطح سرازیری شروع و به پایین آورد.
اخطار : بخاطر داشته باشید که شما نمی توانید از باکت اودر برای ثبات و تعادل بهنگام کار در عرض سرازیری  استفاده کنید بنابراین از مقدار بار در حد ممکن کاسته و از نوسان و تکان خوردنهای باکت  جلوگیری کنید .  بهنگام کار در سرازیری ، بکهو را بحالت سنترال ( مرکزی) در آورده و نهایت استفاده از ار پایه های بکهو بعمل آورده تا دستگاه را تراز و هم سطح گردانید.
یک گودال یا خندق عمودی را می توان در گرادیان ( شیب دار ) تا 80 درجه کند . خاک را بطرف بالای قسمت حفر شده بریزید.  جهت کندن خندق های شیب دار بیش از 80 درجه از لودر استفاده کنید. ( طبق شکل ) در حالیکه خاک را در قسمت پایین میریزید.
کندن گودالهای عمیق :  هرچه عمق گودال زیاد باشد فاصله ایکه بکهو می بایستی بجلو حرکت کند کم می شود . بعنوان یک اصل کلی ، بهنگام کندن گودال 90 سانتیمتر ( 36 اینچ ) دستگاه را از وسط طول فاصله محوری چرخ جلو و عقب حرکت هید و با آرامی این فاصله را تا 60 سانتیمتر (24 اینچ ) در حداکثر عمق مجاز (اسمی ) بکاهید . حرکت اضافی یکهو منجر به ریزش مقدار زیادی خاک در ته گودال می گردد که باید دوباره با دست بیرون ریخت.

آماده سازی چنگال ایمنی جهت استفاده
باکت لودر را تراز کرده و بزمین بیاروید.
پین آسه ( u شکل ) (شماره 1 ) و میله ( شماره 2 ) را باز کرده و با دقت ستون ( شماره 3 ) را روی میله رام باکت پایین آورید. میله و پین آسه (u شکل ) را جهت محکم کردن ستون بر روی میله رام دوباره بیندازید . این عمل را روی رام دیگر باکت نیز انجام دهید.


نکات ایمنی :
1-    هیچوقت حتی موقعیکه بازوهای لودر یا بکهو فاصله کمی از زمین دارند قفل نشده باشند زیرا آنها اقدام بکار ننمائید.
2-    همیشه میله ایمنی یا پینهای ترانسپورت را قبل از بلند کردن لودر یا بکهو لودر بهنگام سرویس بکار بگیرید.
3-    این امر که فقط بک نفر زیر دستگاه رفته و اقدام بکار نماید صحیح تر است و جهت این کار هم پایه های بکهو را پایین آورده و موتور را از حرکت باز داشته و چرخها را قفل کنید.
4-    قبل از کار با اتصالات هیدرولیک ، کل فشار سیستم هیدرولیکی را آزاد کنید.
5-    قطعات یدکی استاندارد و مورد تایید کارخانه را همیشه بکار گیرید زیرا که قطعه غیر استاندارد که کاملا مشابه قطعه اصلی هم بوده باشد می تواند حادثه خطرناکی ایجاد کند.
سرویس کلی جهت دستگاه بکهو لودر نو
جهت تضمین کیفیت کاری و درست کار کردن دستگاه ، نگهداری از آن در اولین ساعات کاری امر اساسی است .
سرویس موراد مذکور در ذیل بعد از اولین 50 ساعت کارکرد خیلی مهم می باشد:
1-    تعویض فیلتر و روغن موتور.
2-    تعویض فیلتر ترانسمیسیون و فیلتر مکش سیستم فرمان
3-    تمیز کردن فیلتر مکش ترانسمیسیون و فیلتر مکش سیستم فرمان
4-    تعویض روغن اکسل جلو ( فقط جهت دستگاه های 4wd  = دو دیفرانسیل )
5-    تعویض فیلتر برگشت هیدرولیک
6-    بررسی ترمز.

سیستم خنک کننده
در صورت گرم بودن موتور برای جلوگیری از سوختن دست خود توسط آب گرم یا بخار ، با احتیاط درپوش رادیاتور را در جهت خلاف عقربه های ساعت بپیچانید و مکث کنید تاتمامی  فشار خارج گشته و سپس درپوش را به پایین فشار داده و بیشتر بپیچانید تا باز شود بعد بلند کنید . آب و محلول ضدبخ را تا 25 میلیمتری دهانه پر کنید.
سیستم خنک کننده : بررسی و تنظیم کشش تسمه پروانه از هر 250 ساعت.
تسمه پروانه را توسط دست در مسیر فلش ( شکل 55 ) فشار دهید زاویه انحراف و خمیدگی باید بین 13 تا 19  میلیمتر ( 2/1  تا 4/3  اینچ ) باشد.
جهت تنظیم ، پیچهای مونتاژ ( شماره 2 )  آلترناتور را شل کرده و آلترناتور را در جهت کشش درست قرار دهید.
تسمه پروانه ای که نو باشد بعد از نصب ، مقداری دراز و منبسط میگردد و بعد از حدود یکساعت کار اولیه نیاز به کشش و محکم کردن دارد.

سیستم خنک کننده :
بررسی محلول ضد یخ :
دستگاه لودر بکهو بهنگام خروج از کارخانه داراری مقدار کافی محلو آب و ضدیخ در سیستم خنک کننده اش  تا ( 30 – 34 زیر صفر) می باشد ضد یخ موجود خاصیت خود را معمولا تا 12 ماه نگه میدارد در خالیکه آب می بایستی با باز کردن شیرهای تخلیه یکی در سیلندر و یکی در جلو رادیاتور  تخلیه و عوض گردند . غلظت  مقدار ترکیبی  آب و ضدیخ را بایستی  جهت  حداقل دمای  ممکن  پیش بینی کرد و از ضدیخ استاندارد بایستی استفاده کرد .
توجه : در صورتیکه در شرابط هوایی سرد کارکرده و ضدیخی نریزید ، می بایست آب موجود را بعد از اتمام کار با دستگاه  تخلیه کردتا از هر آسیب جدی به موتور ممانعت گردد.
 تمیز نمودن فیلتر هوا :
زمانیکه هوای دستگاه نیاز به تمیز کردن دارد  چراغی روشن می شود  و مورد را اعلام میکند که باید :
1- دستگاه را در زمین صافی پارک و ترمز دستی را بکشید .
2- بازوهای لودر را بلند  کرده و پایه ایمنی را درجهت چپ قرار داده و رام را بلند کنید.
3- ساید کاور ( روکش) چپ را باز کنید.
4- ابتدا مهره خروسکی را باز کرده و سپس فیلتر را باز کنید .
5- تمامی گرد و خاک را از بدنه پاک کرده و المان جدید یا تمیز شده ای را با دقت ببندید .
6- المان بزرگ بیرونی فیلتر را می توان تمیز کرد.

7- قبل از دوباره بستن فیلتر هوا ، لاستیک شیر تخلیه را فشار دهیدتاز ار گردو خاک احتمالی تمیز گردد

  تمیز نمودن فیلتر هوا :
زمانیکه هوای دستگاه نیاز به تمیز کردن دارد

 

 
 تمیز نمودن فیلتر هوا :
زمانیکه هوای دستگاه نیاز به تمیز کردن دارد  چراغی روشن می شود  و مورد را اعلام میکند که باید :
1- دستگاه را در زمین صافی پارک و ترمز دستی را بکشید .
2- بازوهای لودر را بلند  کرده و پایه ایمنی را درجهت چپ قرار داده و رام را بلند کنید.
3- ساید کاور ( روکش) چپ را باز کنید.
4- ابتدا مهره خروسکی را باز کرده و سپس فیلتر را باز کنید .
5- تمامی گرد و خاک را از بدنه پاک کرده و المان جدید یا تمیز شده ای را با دقت ببندید .
6- المان بزرگ بیرونی فیلتر را می توان تمیز کرد.

7- قبل از دوباره بستن فیلتر هوا ، لاستیک شیر تخلیه را فشار دهیدتاز ار گردو خاک احتمالی تمیز گردد

  تمیز نمودن فیلتر هوا :
زمانیکه هوای دستگاه نیاز به تمیز ک